SG30A Ο πλήρης πάγκος δοκιμών ενδείξεων κούρασης αποσβεστήρα κραδασμών ελεγχόμενος από μικροϋπολογιστή χρησιμοποιείται κυρίως για όλα τα είδη αυτοκινήτων, αέρα αμορτισέρ ανάρτησης αερόσακου, τροποποιημένο όχημα, SUV, θωρακισμένο όχημα, ελαφρύ φορτηγό, βαρύ φορτηγό, ATV και όλα τα είδη μηχανοκίνητων οχημάτων που χρησιμοποιούνται στη δοκιμή ένδειξης αποσβεστήρα κραδασμών, δοκιμή ταχύτητας γραμμής, δοκιμή ζωής κόπωσης.
1. Επισκόπηση προϊόντος:
Ο πλήρης πάγκος δοκιμών κούρασης δείκτη αμορτισέρ SG30A με μικροϋπολογιστή χρησιμοποιείται κυρίως για όλα τα είδη αυτοκινήτων, αμορτισέρ αερόσακου αερόσακου, τροποποιημένο όχημα, SUV, θωρακισμένο όχημα, ελαφρύ φορτηγό, βαρύ φορτηγό, ATV και όλα είδη μηχανοκίνητων οχημάτων που χρησιμοποιούνται στη δοκιμή δείκτη απορρόφησης κραδασμών, δοκιμή ταχύτητας γραμμής, δοκιμή ζωής κόπωσης. Μπορούν επίσης να κατασκευαστούν ειδικά εξαρτήματα για να προσαρμοστούν στη δοκιμή κόπωσης ειδικών δειγμάτων.
2. Εικόνες προϊόντος:
(Εικόνα 1)
(Εικόνα 2)
3. Περιγραφή δομής εξοπλισμού
Το μηχάνημα λειτουργεί με έναν σταθμό, το σύνολο είναι μια κατακόρυφη δομή διπλού στηλών, από το πλαίσιο, την άνω δοκό και τον μηχανισμό ανύψωσης, σύστημα ανίχνευσης δύναμης απόσβεσης , μηχανισμός μετάδοσης κίνησης, κρουστικός μηχανισμός μηχανισμός συμπίεσης κυλίνδρου απορροφητή, εξοπλισμός ένδειξης και κόπωσης, υδραυλικό σύστημα, κάρτα απόκτησης, υπολογιστή, λογισμικό βιομηχανικού ελέγχου και ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου, άρθρωση γρήγορης βύσματος προαιρετικά.
1. Πλαίσιο: Η χρήση μηχανής συγκόλλησης βιομηχανικής ποιότητας καναλιού χάλυβα και χαλύβδινων πλακών και τετράγωνο πλαίσιο, συγκόλληση σφαιριδίων ομοιόμορφη και όμορφη. Με επαρκή αντοχή και ακαμψία, ώστε να διασφαλίζεται η ασφαλής λειτουργία.
2. Επάνω δοκός και μηχανισμός ανύψωσης: αποτελείται από δοκό, δύο κολώνες οδήγησης δοκών, δύο υδραυλικούς κύλινδρους ανύψωσης, μηχανισμό ασφάλισης δοκών, υδραυλική πίεση κ.λπ. αυτόματα στη θέση στάσης, ελέγχοντας έτσι το ύψος εγκατάστασης του εξοπλισμού και κάνοντας τη δοκιμαστική διαδρομή που βρίσκεται στο μεσαίο τμήμα της διαδρομής του αμορτισέρ.
3. Μηχανισμός σύσφιξης και έλξης κορυφής ράβδου εμβόλου: αποτελείται από υδραυλικό κύλινδρο, μηχανισμό οδήγησης και σύνδεσης, αισθητήρα δύναμης και εξάρτημα κ.λπ., για να επιτευχθεί η σύσφιξη της ράβδου του εμβόλου πίσω στη θέση εργασίας.
4. Σύστημα ανίχνευσης δύναμης απόσβεσης: αποτελείται από αισθητήρα δύναμης και χειροκίνητη συσκευή σύσφιξης. Ο αισθητήρας δύναμης χρησιμοποιείται για την παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο των δυνάμεων εφελκυσμού και συμπίεσης κατά την κίνηση του τεμαχίου εργασίας.
5. Μηχανισμός μετάδοσης κίνησης: αποτελείται από σερβοκινητήρα, μειωτήρα, ιμάντα μετάδοσης κίνησης, ιμάντα μετάδοσης κίνησης, κάθισμα ρουλεμάν, άξονα, στρόφαλο, ολισθητήρα και συσκευή οδήγησης. Ο μειωτήρας κινητήρα παρέχει ισχύ στο κινούμενο μέρος. Μέσω της μετάδοσης του οδοντωτού ιμάντα και του κύριου άξονα, η ισχύς μεταφέρεται στον μηχανισμό ολίσθησης της λαβής του στρόφαλου για να πραγματοποιηθεί η κίνηση του τεμαχίου εργασίας σύμφωνα με το ημίτονο.
6. Μηχανισμός συμπίεσης κυλίνδρου αμορτισέρ: αποτελείται από αισθητήρα μετατόπισης, κύλινδρο πίεσης, επάνω πλάκα πίεσης, στήλη οδηγού, βάση κ.λπ. Η επάνω πλάκα πρέσας οδηγείται από τον κύλινδρο λαδιού για να ολισθαίνει προς τα πάνω και προς τα κάτω για να πραγματοποιηθεί η συμπίεση του κυλίνδρου του αμορτισέρ. Ο αισθητήρας μετατόπισης χρησιμοποιείται για να παρακολουθεί εάν η διαδρομή του συγκροτήματος της πρέσας οδηγού είναι στη θέση του.
7. Εργαλείο ένδειξης: με το εργαλείο γρήγορης σύσφιξης δακτυλίου αμορτισέρ και το εργαλείο σύσφιξης κυλίνδρου αμορτισέρ, το εργαλείο υιοθετεί τη δομή γρήγορης αλλαγής. Ο άνω κρεμαστός δακτύλιος υιοθετεί μια γενική δομή και μετά από χειροκίνητη τοποθέτηση, υιοθετούνται δύο είδη μηχανικής σύσφιξης.
8. Υδραυλικό σύστημα: αποτελείται από δεξαμενή λαδιού, βαλβίδα αντεπιστροφής, βαλβίδα αναστροφής, ρυθμιστή πίεσης, κινητήρα, αντλία λαδιού, φίλτρο αέρα κ.λπ., για παροχή ισχύος για τη σύσφιξη του τεμαχίου εργασίας και την ανύψωση της άνω δοκού. Η βαλβίδα ρύθμισης πίεσης και το μανόμετρο προστίθενται αντίστοιχα για τον έλεγχο και την εμφάνιση της πίεσης λαδιού του κυλίνδρου ανύψωσης οδηγού του υδραυλικού συστήματος και του κυλίνδρου ανύψωσης του δακτυλίου ανύψωσης.
9. Κάρτα απόκτησης: χρησιμοποιείται για λήψη και μετατροπή σήματος δύναμης και μετατόπισης.
10. Υπολογιστής (με χρήση συστήματος win7): χρησιμοποιείται για τη λήψη του σήματος απόκτησης της κάρτας απόκτησης και μέσω της εγκατάστασης λογισμικού βιομηχανικού ελέγχου για υπολογισμό, ανάλυση, σχεδίαση διαγράμματος P-S και διαγράμματος P-V, εμφάνιση της μέγιστης εφελκυσμού και δύναμη απόσβεσης συμπίεσης, ρύθμιση, ανώτερα και κατώτερα όρια, μη εγκεκριμένη οθόνη συναγερμού και εγκατάσταση φαναριού οθόνη.
11. Σύστημα ηλεκτρικού ελέγχου: από οδηγό σερβοκινητήρα, ηλεκτρικά εξαρτήματα, ηλεκτρικό κύκλωμα και ηλεκτρικό κιβώτιο ελέγχου και άλλες ομάδες. Σύμφωνος. Χειροκίνητα και Αυτόματοι δύο τρόποι λειτουργίας, η συσκευή προσθέτει τον διακόπτη αρχής, για να εξασφαλίσει επαναφορά του κλειδιού.
12. Λογισμικό: λειτουργίες και χαρακτηριστικά συστήματος δοκιμής απόδοσης αμορτισέρ:
1) Λειτουργία αποθήκευσης ρυθμίσεων συστήματος: το σύστημα δοκιμής μπορεί να αποθηκεύσει τις ρυθμίσεις δύναμης και ταχύτητας.
2) Λειτουργία αυτοδιαγνωστικού ελέγχου: μπορεί να ελέγξει αυτόματα τη συσκευή για να ελέγξει εάν η συσκευή είναι κανονική.
3) Λειτουργία ρύθμισης λειτουργίας: μετακινήστε το περίβλημα του αισθητήρα μετατόπισης προς τα πάνω ή προς τα κάτω για να μηδενίσετε τον αισθητήρα μετατόπισης.
4) Λειτουργία βαθμονόμησης αισθητήρα: Ο αισθητήρας δύναμης, ο αισθητήρας μετατόπισης και η ταχύτητα μπορούν να βαθμονομηθούν.
5) Λειτουργία μηδενισμού αισθητήρα δύναμης: όταν αντικαθίσταται το κάτω άκρο του εξαρτήματος εγκατάστασης του αισθητήρα δύναμης και απαιτείται μηδενισμός του αισθητήρα δύναμης πριν από την πρώτη περιοχή δοκιμής κάθε μέρα.
6) Λειτουργία δοκιμής μονής κατάστασης: το αμορτισέρ μπορεί να ελεγχθεί σε απλή κατάσταση, χειροκίνητη δοκιμή ή αυτόματη δοκιμή. Αφού ολοκληρωθεί το πείραμα, τα πειραματικά δεδομένα μπορούν να αποθηκευτούν, να διαβαστούν και να εκτυπωθούν.
7) Λειτουργία δοκιμής πολλαπλών συνθηκών: μπορεί να πραγματοποιηθεί δοκιμή πολλαπλών συνθηκών στο αμορτισέρ, χειροκίνητη δοκιμή ή αυτόματη δοκιμή, μετά την ολοκλήρωση του πειράματος, τα πειραματικά δεδομένα μπορούν να αποθηκευτούν, να διαβαστούν και να εκτυπωθούν .
8) Λειτουργία μέτρησης: ο αριθμός των αμορτισέρ που ελέγχονται κάθε 24 ώρες (συμπεριλαμβανομένου του αριθμού των εγκεκριμένων προϊόντων και των μη εγκεκριμένων προϊόντων) και μπορούν να αποθηκευτούν, να διαβαστούν και να εκτυπωθούν.
9) Τα αποτελέσματα των δεικτών μπορούν να δημιουργήσουν αναφορές (συμπεριλαμβανομένων δεδομένων, γραφικών) και τα δεδομένα αποθηκεύονται σε αρχεία Excle.
10) Δοκιμή κόπωσης (η καταστροφική δοκιμή μπορεί να γίνει σύμφωνα με τις πειραματικές απαιτήσεις. Μπορεί να φτάσει τον προκαθορισμένο αριθμό λειτουργίας τερματισμού λειτουργίας, καμπύλη εξασθένησης τιμής δύναμης, ανίχνευση αιχμής, κ.λπ.)
11) Δοκιμή επαγωγής: κάτω από τις ίδιες απαιτήσεις ταχύτητας, μπορούν να δοθούν διαφορετικά ρεύματα ή τάσεις για τη δοκιμή ανάκτησης και αντίστασης συμπίεσης.
12) Διεπαφή αναφοράς λογισμικού:
4. Τεχνικές παράμετροι του εξοπλισμού:
1. Μέγιστη τιμή ισχύος: 30000N
2. Ταχύτητα: μπορεί να ρυθμιστεί μεταξύ 0,01~1 m/s, ο κινητήρας είναι σερβοκινητήρας, υψηλότερη ακρίβεια, μέσω του ελεγκτή μπορεί να ρυθμιστεί κατά βούληση η απαιτούμενη ταχύτητα, μπορεί επίσης να οριστούν συντομεύσεις, για επίτευξη την ευκολία χρήσης της κοινής ταχύτητας.
3. Διαδρομή: 0~150 mm (χειροκίνητη ρύθμιση), δοκιμαστική διαδρομή οθόνης.
4. Η μέγιστη δύναμη απόσβεσης: μόνο 1m/s 10000N.
5. Ρυθμός: δύο σημεία ταχύτητας ≤12 δευτερόλεπτα/τεμάχιο.
6. Ακρίβεια δοκιμής: 1%FS
7. Χώρος δοκιμής: 900 mm
5. Περιγραφή διαδικασίας παραγωγής εξοπλισμού:
Τοποθετήστε τα εργαλεία σύμφωνα με την ποικιλία παραγωγής και ρυθμίστε τη διαδρομή σύμφωνα με τις απαιτήσεις δοκιμής → ενεργοποιήστε την τροφοδοσία του κύριου μηχανήματος και του υπολογιστή για να εισέλθετε στο πρόγραμμα δοκιμής → στο εξάρτημα, πατήστε το κουμπί έναρξης → η συσκευή σύσφιξης του άνω κυλίνδρου τοποθετεί το τεμάχιο εργασίας → ο μηχανισμός οδήγησης οδηγεί το τεμάχιο εργασίας για να ξεκινήσει η ένδειξη → Το σύστημα οθόνης σχεδιάζει το διάγραμμα ένδειξης αντίστοιχα την ίδια διεπαφή και εμφανίζει τη μέγιστη εφελκυστική και θλιπτική δύναμη απόσβεσης. Ανεξάρτητα ανταλλακτικά συναγερμού αυτόματα και εγκατάσταση ένδειξης φαναριού → άρα εναλλασσόμενος κύκλος εργασίας.
1. Διαφορετικοί τύποι εξαρτήματος ένδειξης αντικατάστασης τεμαχίου εργασίας.
2. Προσαρμόστε την αρχική θέση της άνω δοκού για διαφορετικά μήκη τεμαχίων εργασίας.
3. Διαφορετικό τεμάχιο εργασίας, ρυθμίστε την έκκεντρη θέση.
6. Απαιτήσεις ποιοτικού ελέγχου:
1. Ο ίδιος ο αισθητήρας δύναμης (εύρος μέτρησης 2T) ακρίβεια επανάληψης 1%FS.
2. Εύρος αισθητήρα μετατόπισης: 0-200 mm, η δική του επαναλαμβανόμενη ακρίβεια τοποθέτησης ≥1%FS
3. Μπορεί να ρυθμίσει τα ανώτερα και κατώτερα όρια τιμής δύναμης, ανεπιφύλακτης συναγερμός εμφάνισης οθόνης.
4. Μπορεί να ρυθμίσει τα άνω και κάτω όρια της μετατόπισης εγκατάστασης πίεσης οδηγού, συναγερμός προβολής οθόνης ανεπιφύλακτη.
5. Το σφάλμα τιμής της δύναμης ανίχνευσης είναι 1%.
7. Απαιτήσεις εξοπλισμού διεργασίας:
1. Κατά τη διαδικασία κατασκευής εξοπλισμού, ο προμηθευτής παρέχει στο Μέρος Α 1 εργαλεία και σχέδια προϊόντος.
2. Η απόδοση του μηχανήματος πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις των σχεδίων του μέρους Α.
3. Η επιφάνεια του εργαλείου πρέπει να υποβληθεί σε επεξεργασία με αντισκωριακή επεξεργασία, όπως μαύρη ή επιχρωμίωση.
4. Ο εξοπλισμός πρέπει να έχει ετικέτα.
8. Απαιτήσεις ελέγχου μηχανήματος και ασφάλειας:
1. Ο εξοπλισμός με κουμπί διακοπής έκτακτης ανάγκης, αυξήστε τη σχάρα και ξεκινήστε με τα δύο χέρια.
2. Το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου υιοθετεί προγραμματιζόμενο έλεγχο PLC, τάση ελέγχου DC24V
3. Το περιστρεφόμενο τμήμα της προστασίας εγκατάστασης εξοπλισμού.
9. Λίστα διαμόρφωσης συσκευής (Συμπληρώστε σύμφωνα με τη διαμόρφωση του κατασκευαστή)
| Αρ. | Όνομα στοιχείου | Μάρκα | Προδιαγραφές |
| 1 | Κεντρικός υπολογιστής | BeaconAuto | αυτοαναπτύχθηκε |
| 2 | Σερβοκινητήρα και σύστημα μετάδοσης κίνησης | Huichuan servo | 25 KW |
| 3 | Πλανητικός μειωτής | Shanghai Fengxin | αθόρυβος τύπος |
| 4 | αντλία πτερυγίων | υδραυλική σταθερής δύναμης | VPE-F12D-10 |
| 5 | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα | Shanghai Huayuan | 4WE6 |
| 6 | Αισθητήρας θερμοκρασίας | Γκουανγκζού | -40 μοίρες ~150 μοίρες |
| 7 | υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης | Tianjin Jiagang | CHTM-SD63*50N-S2 |
| 8 | Αισθητήρας φορτίου υψηλής ακρίβειας | ειδικά προσαρμοσμένο (τύπος αντικραδασμικής προστασίας) | Τύπος ακτίνων 3Τ |
| 9 | Αισθητήρας μετατόπισης LVDT | Beijing Academy of Water Sciences | 200 mm |
| 10 | ελεγκτής πλακέτας | BeaconAuto | αυτοαναπτύχθηκε |
| 11 | λογισμικό ελέγχου | BeaconAuto | Αυτοανάπτυξη |
| 12 | Υπολογιστής όλα σε ένα | Dell/Lenovo | τυπικό |
| 13 | Εκτυπωτής | A4 inkjet/HP | τυπικό |
| 14 | Ισχυρές ηλεκτρικές συσκευές | εγχώρια μάρκα πρώτης γραμμής | δοκιμαστικό |
| 15 | Σωλήνας λαδιού υψηλής πίεσης | εισαγωγή | δοκιμαστικό |
7. Συνθήκες χρήσης και περιβαλλοντικές απαιτήσεις
1. Εύρος διακύμανσης τάσης τροφοδοσίας: 380±15%
2. Πηγή αέρα: ≥4bar, ροή 20L/min
3. Θερμοκρασία περιβάλλοντος εργασίας: 5~40℃
4. Ο χώρος εγκατάστασης είναι περιορισμένος, η επίπεδη διάταξη ολόκληρου του μηχανήματος.
5. Μάρκα υδραυλικού λαδιού: N46
